C’est la 7e édition du One Motorcycle Show de Portland. Des motos custom, préparées par des artisans du Canada, des États-Unis et d’Europe. La rue Salmon est fermée, entre la 9th et 8th. Sous la pluie, les vieilles Econoline, Vandura, Suburban et pick-up noirs mat se succèdent devant la grille…
Pour reprendre les travaux du magazine, on achète une barre multiprise qui se branche dans l’allume-cigare. Après quelques calculs rapides, approximatifs et optimistes, on a conclut que 150 watts étaient amplement suffisantes pour alimenter deux laptops, recharger un iPhone et une GoPro et brancher le GPS.
La GMC Vandura 1987 rendrait Gratton jaloux avec son luxueux capitonnage en tissus de tapis filé avec de la laine de veston de grand-père. Autant de classe sur deux murs et le plafond fait oublier l’eau qui entre par une fissure dans le joint du parebrise juste en haut du rétroviseur et la mosaïque de tôle et de plywood au plancher. Pas besoin d’enlever tes bottes en entrant.
Pour les prochains deux mois, on travaille en version bêta. Qu’est-ce que ça veut dire? On a déjà des bases solides, le plus gros est fait et c’est sur ces fondations-là que l’on va bâtir le futur de ONELAND. En d’autres mots, on est comme le bar de quartier en…
ONELAND accompagnera Clockwork Motorcycles dans un périple de trois semaines à travers les États-Unis pour participer au One Motorcycle Show de Portland (Oregon) et au Mama Tried de Milwaukee (Wisconsin). Le builder de Saint-Charles-sur-Richelieu y présente sa Fury, une Honda CB750 1971 publiée l’an dernier sur BikeEXIF. Quatre gars, une…
Texte: Charles-Édouard Carrier Photographies: Charles-Etienne Pascal J’ai démarré Muffler et Gazoline en 2013, avec l’idée ambitieuse de présenter la moto sous quasiment toutes ses formes. Mon but était flou: des nouvelles sur la moto, des photos, des entrevues avec des gars et des filles qui vivent pour sur deux…